ＬＣＣに続くゲームチェンジャー　リニア9兆円計画の採算性

　昨年行われたインタビューで、葛西敬之・ＪＲ東海取締役名誉会長は、本誌の質問を真っ向から否定した。

　リニア総工費9兆円のうち3兆円を、ＪＲ東海が財政投融資を使って調達することに疑問を投げ掛けた問いだった。財投で借金が膨らみ破滅した国鉄の二の舞いを演じるのではないか──。

　葛西名誉会長の答えはこうだ。

　「まったく違います。財政支出ではなく、借りただけ。東海道新幹線というお財布があるから必ず返済できます。政府にとって、こんな有利な融資先はない。むしろ、政府が要望してきた話です」

　今も実質的なトップとして君臨する葛西名誉会長が主導するだけあって、リニア事業に懸けるＪＲ東海の鼻息は荒い。

　2017年度までに、山梨リニア実験線への投資と超電導リニアの技術開発費に累計6876億円もの巨費を投下した。